Handmade Teardrop Trailer
Son yılların artan tatil alternatifi karavancılık , Kocaeli’de de epey rağbet görmeye başladı. Şehir içinde trafik sıkışıklığına neden olmamak adına, karavan sahipleri sahil otoparkına yönlendiriliyor. Kocaeli’deki karavan sahiplerini bir araya getirmek ve çeşitli sosyal aktiviteler düzenlemek amacıyla dernekleşme kararı alan karavancılar, resmi kurumlarla da irtibata geçtiklerini belirttiler.
Gerek yolculuk esnasında kamp yerine hazırlıklı gitmek maksadıyla , gerekse kamp esnasında acil durumda karavan aküsünü araç alternatöründen şarj etme imkanınız var. Üstelik aracı rolanti devrinde çalıştırmadaki yakıt sarfiyatı C sınıfı benzinli bir araçta saatte 0,5 lt nin altında kalıyor. Bu yakıt tüketimi de neredeyse, tek zamanlı bir jeneratörden daha ekonomik bir çözüm. Karavanınızdaki aküyü […]
Bu yazıda PWM ve MPPT şarj kontrol cihazları arasındaki verim farkınından bahsetmeye çalışacağım. Mevcut PWM cihazım ve 190W monokristal güneş panelim ile 120Ah kapasiteli akümü 10Ah kapasite ile şarj edebiliyordum. En azından teoride öyle. Güneş panellerinin üzerindeki değerlerde çalışma akımı 9,78A olarak görünmekte. Biz bunu yaklaşık 10 Amper olarak kabul edelim. Güneş panelimi tam […]
Bu yazıda karavanlarda akü şarjı için alternatif bir projeden bahsedeceğim. Güneş panelleri ve akü kapasiteleri yeterli olsa bile , bazı durumlarda dışarıdan takviye alarak aküleri şarj etmek gerekebiliyor. Akü şarjı için alternatifler Karavanda akü şarjı için alışıla gelmiş iki yöntem var. Birincisi aküleri direk akü şarj cihazı ile şarj etmek . Akülerinizi harici bir akü […]
Bu yazımızda Hollanda Karavan klübü tarafından hazırlanan towcar.info sitesi hakkında bilgi vermek istiyorum. Siteyi hazırlayanlar gerçekten ciddi bir çalışma yapmış. Site Karavan modelleri ile aracınızı eşleştirip , birçok kriter üzerinden puanlama yapıyor. Yakıt , motor hacmi , kasa tipi ve vites seçeneğine göre hemen hemen bütün araç modellerini bulabiliyorsunuz. Kendi aracınızı seçtikten sonra özellikle Avrupa’da […]
Aracım karavan çeker mi? sorusu karavancılığa yeni başlayan hemen herkesin aklın gelen ilk sorulardandır. Aslında bu sorunun en net cevabını bulabileceğiniz yer , yine kendi aracın ruhsatıdır. Ruhsatınızda katar ağırlığı bölümündeki değerden aracın net ağırlığını çıkarttığınızda , araçla çekebileceğiniz römork ağırlığını bulabilirsiniz. Burada dikkat edilmesi gereken nokta , aracın ve karavanın ağırlık değerlerinin yolcular ve […]
Projenin hazırlanması , tescil işlemleri Karavanın imalatına başlamadan önce 6 ay kadar bir projelendirme sürecimiz oldu. Bu aşamada şaseyi hazır mı alalım yoksa kendimiz mi imal edelim diye iki seçeneğimiz vardı. Ancak karavanın sarsıntıya ve zorlu yol koşullarına karşı daha dayananıklı olması için özel bir tasarım üzerinde çalıştık. Projemizi yurt içinde ve yurt dışında marka […]
Römork çeken araçlarda hız sınırı 1 Eylül 2010 – 27689 sayılı Resmi Gazete Madde 100 Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT hariç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 km. daha düşüktür. (Değişik üçüncü fıkra:RG-19/2/2014-28918) İki yönlü karayolunda geçme sırasında, geçme kuralının mecbur kıldığı şartlar dolayısıyla, […]
Çekme karavanda O1 ve O2 belgesi kavramları ve dikkat edilmesi gereken hususlar O1 ve O2 olarak tabir edilen belgeleri kısaca açıklamak gerekirse; Genel olarak trafiğe çıkış belgesi olarak adlandırılan O1 ve O2 belgeleri, bir şase üreticisi tarafından, TSE kurumu nezdinde gerekli kontrolleri yapılmış , yeterliliği sağlanmış, trafiğe çıkışında bir sakınca bulunmadığı TSE tarafından onaylanmış, şase […]
You bought a caravan or motocaravan. Many people’s dreams became your reality. Now it’s time to wander around, enjoy the season, get lots of vitamin D under the sun, or turn on your diesel heater in cold weather and enjoy your caravan in the middle of the snow. However, it is useful to take small […]